فرودگاه يكي از انگشت شمار بناهايي است كه سر تا پا مدرن است . فرودگاه و ساختمان اصلي آن ، يعني پايانه مسافري فاقد هر گونه بيشينه اي است . پايانه مسافري معمولا عبارت بود از ساختماني بزرگ و چهار گوش ، بعضاً با سيستم جاده
اي دو سطحي در قسمت زميني و يك تراس زميني پر زرق و برق كه مستقيماً به قسمت هوايي دسترسي و اشراف داشته، برج كنترل ساختماني مجزا بود مشرف به باندهاي پرواز و سكوها. ساختمانهاي جنبي و پشتيباني عبارت بودند از آشيانه
ها ،محوطه هاي سرويس هواپيما، توقفگاههاي خودرو، هتلها و ساختمانهاي اداري براي خطوط هوايي و با متصديان و مسئولين فرودگاه در هر حال با خاتمه سده بيستم،فرودگاه آغازگر يكي از دگرگوني هايي بود كه بلوغ گونه اي از ساختمان را بشارت مي داد.
فرودگاه ديگر چيزي همانند ايستگاههاي بزرگ راه آهن به شمار نمي رود، كه يك طرفش خودروها و طرف ديگرش هواپيماها سرگرم فعاليت باشند، امروزه فرودگاه مجموعه اي پوياست،وجودي چند منظوره كه غناي فرهنگي و زندگي متنوع امروزي را منعكس مي كند، در نتيجه فرودگاه جديد مركز رشد منطقه اي است كه توجهي به كمربندهاي سبز و يا ارزشهاي سنتي جوامع همجوار خود ندارد.
بلوغ فرودگاهها همزمان است با تحول آنها به مراكز عمده اقتصادي. اكنون فرودگاههاي مدرن مراكز تجاري به شمار مي روند كه تقريباً مستقل از سفر هوايي عمل مي كنند.
فهرست مطالب:
- مقدمه
- تعریف فرودگاه
- انواع فرودگاه
- بخش های مختلف مجموعه کامل فرودگاهی
- ساختمانهای جانبی فرودگاه
- LAND SIDE
- LAND FACE
- AIR SIDE
- شناخت كلي بخشهاي مختلف فرودگاه
- تقسيمات اوليه انواع مسافر در فرودگاه
- انواع سیستم های پارک هواپیما نسبت به ساختمان پایانه
- گونه های مختلف انتقال مسافران به هواپیما
- گونه های آرایش توقف هواپیما
- تعریف حمل ونقل هوایی
- بارنامه هوایی
- مزایا و معایب حمل و نقل هوایی
- تفاوت فریت بار و کارگو در حمل و نقل هوایی کالاها چیست؟
- محدودیت حمل هوایی کالاهای خطرناک
- تعریف صادرات و واردات هوایی کالاها
- کالاهای صادراتی و وارداتی
- مراحل گردش اظهارنامه وارداتی
- بارفرابر حمل هوایی
- بررسي نمونه‌هايي از فرودگاههاي موجود
هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (10اسلاید)
