اعمال نیروهایی به سازه علاوه بربارهایی که سازه برای تحمل آنها طراحی می شودبه منظورافزایش ظرفیت باربری سازه؛یابه عبارتی دیگرایجادیک تنش ثابت به هرنحودلخواه وبه اندازه ی موردنیازدریک عضوبتنی.
دراثراین تنش،مقداری ازبارهای مرده وزنده درعضوبتنی،خنثی شده ودرنتیجه مقاومت باربری آن افزایش می یابد.
این تکنولوژی،یکی ازجدیدترین فرم های ساختمان سازی است
nتعریف
nسقفهای بتنیدپیش تنیده
nمفهوم
nکاربرد
nعملکرد
nمزایا
nمعایب
nالزامات
nمفهوم پیش تنیدگی
nتاریخچه
nمعرفی سیستم پیش تنیدگی
nمقایسه ی بتن پیش تنیده بابتن (آرمه)
nروش ها
nکاربردها
nعمل تصحیح درمحاسبات
nطراحی سازه
nمزایای استفاده
تصاویر
منابع
nعلت پیش تنیده کردن بتن ضعف آن درمقابل تنش های کششی است.
nمقاومت کششی بتن = 0/1مقاومت فشاری
nمیزان بارهای قابل تحمل برای بتن پیش تنیده خیلی بیشترازبتن مسلح است؛چون دراعضای بتن پیش تنیده فشاروجوددارد.
nاساس طراحی قطعات پیش تنیده،خنثی نمودن تنش ها یامتعادل نمودن بارهااست.
nدراثرپیش تنیدگی هیچ نیروی محوری ویالنگرخمشی بوجودنمی آید.
nچون فولاد ازچسبندگی خوبی بابتن برخورداربوده وضریب انبساط حرارتی آن بابتن تقریباًبرابراست ازسازه ی فولادی استفاده می شود.
nفولاداستفاده شده درسیستم پیش تنیدگی بافولادی که دربتن مسلح استفاده می شودفرق دارد؛این فولادبه قطر5میلی مترودارای 17/5تا19تن برسانتی مترمربع می باشد.
عمران و ساختمان