پروژه
مقدمه
این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای کشتی ای با موتور بخار سه مرحله ای انبساطی با سیلندرهای فشار بالا , متوسط , پایین می باشد ودسته شاتون هریک از پیستون ها به یک میل لنگ جداگانه متصل می باشد در شکل زیر دو نمونه ازاین موتور های بخار نشان داده شده است.
انواع گیربکس های مورد استفاه در کشتی ها :
گیربکس هایی با سیستم چرخدنده خورشیدی :
موارد استفاده این سیستم ها در جاهایی است که محدویت مکان یا نیاز به استفاده از سیستم گیربکس اتومات باشد نوع چرندنده های استفاده شده دراین گیربکس ها چرخدنده های خارجی و داخلی از نوع مارپیچ می باشد و دارای عملکرد بسیار مناسبی می باشند.
گیربکس هایی با سیستم چرخدنده ای با محورهای موازی:
این نوع از گیر بکس ها متداولترین نوع گیر بکس های مورد استفاه در کشتی ها می باشند و چرخدنده های مورد استفاده در این نوع از گیربکس ها از نوع چرخدنده های خارجی با دنده ساده و مارپیچ می باشند.استفاده از چرخدنده های مارپیچ در سیستم های انتقال قدرت بسیار متداول است.
این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای گیربگسی سه ورودی از موتور بخارکه ورودی 1 باسرعت
rpm 100, ورودی 2 rpm 70 و ورودی 3 rpm40 داریم که با تبدیل سرعت ها در گیربکس به سرعت rpm50 در خروجی برای پروانه کشتی مورد نیاز داریم درشکل زیرگریبکس مدل شده نشان داده شده است.
برای طراحی گیربکس مورد نظر از گیربکسی با محورهای موازی با چرخدنده های ساده استفاده می کنیم .
جهت دوران ورودیها وخروجی و شماره گذاری چرخدنده ها در گیربکس مدل در شکل زیر نشان داده شده است.
برای طراحی فرضیات مناسب مهندسی در نظر گرفته شده است.
ü چرخدنده ها ساده با زاویه فشار20 =Ф درجه
ü مدول چرخدنده ها m=20
ü توان چرخدنده های ورودی و خروجی
مراحل طراحی
برای طراحی این گیربکس سرعت های ورودی 2 و 3 را بوسیله یک چرخدنده متحرک به سرعت ورودی 1 تبدیل کرده و سه چرخدنده 1 و 6 و 7 را با قطرهای مساوی به چرخدنده کاهنده 8 (خروجی) متصل می کنیم تا سرعت خروجی rpm 50 تولید کند .
در هر مرحله از مراحل طراحی،محاسبات را برای تمام چرخدنده ها انجام می دهیم به صورت زیر می باشد:
و .....
فهرست مطالب
مقدمه
انواع گیربکسهای مورداستفاده درکشتیها
داده ها و فرضیات مهندسی پروژه
مراحل طراحی
محاسبه خصوصیات چرخدنده ها
محاسبه ضرایب AGMA
محاسبه تنش خمشی AGMA
محاسبه تنش لهیدگی AGMA
انتخاب جنس بر اساس AGMA
محاسبه ضریب ایمنی
محاسبه قطر محور ها براساس
انتخاب یاتاقان ها
طراحی کلاچ
منابع
عنوان :
فرمت : word
حجم : 3.52 مگابایت
تعداد صفحات : 31
مکانیک