گزارش کار آموزی با عنوان شرکت ایران خودرو، تحول سیستم های گیت های گازسوز

فنی و مهندسی
گزارش کار آموزی با عنوان شرکت ایران خودرو، تحول سیستم های گیت های گازسوز معاونت مدیریت مربوطه: مدیریت مونتاژ 2 و 4 شرکت ایران خودرو و بهینه سازی سوخت به منظور استفاده از سوخت گاز طبیعی در خودروهای بنزینی موجرد می بایست تغییراتی در سیستم سوخت رسانی آنها ایجاد شود . نظر به این که بیشتر خودروها بر مبنای استفاده از سوخت بنزین و به صورت تک سوخته تولید شده اند ، لذا تجهیزات مربوط به سوخت گاز بعداً روی خودور نصب می شوند . به مجموعه این تجهیزات که قابلیت استفاده از گاز را به خودرو می دهند ، کیت تبدیل گفته می شود .کیته های تبدیل در مدل های متنوع تولید می شوند و بر اساس معیارهای متفاوتی نیز تقسیم بندی ده اند . در ادامه به تشریح اقسام کیت از نظر سیر پیشرفت در تکنولوپی آنها می پردازیم . کلمات کلیدی: کاربا دستگاه دیاگ عیب یابی برق وموتور سیستم های گیت گاز سوز تحول سیستم های کیت گاز سوز کیته های تبدیل از آغاز تاکنون تحولات بسیاری را پشت سر گذاشته اند . کیت های اولیه بسیار ساده بودند ولی به مرور زمان بر اثر محدودیت های زسیت محطی ونیز منابع انرژی ، دچار تحولات بسیاری شده اند . استانداردهای سخت گیرانه آلودگی ، سازندگان کیت های گاز سوز را به استفاده از تکنولوژی بسیار پیشرفته ای ملزم نموده است . بر اساس نقاط عطف موجود در سیر این تحولات می توان کیته های گاز سوز را به چهار نسل دسته بندی کرد که در ادامه به تشریح هر یک از آنها به همراه مزایا و معایب هر نسل پرداخته می شود . فهرست مقدمه 6 تحول سیستم های کیت گاز سوز 6 نسل اول 6 تشریح عملکرد کیت های نسل اول 7 نسل دوم 9 تشریح عملکرد کیت های نسل دوم 10 نسل سوم 12 تشریح عملکرد کیت های نسل سوم 12 نسل چهارم 12 تشریح عملکرد کیت های نسل چهارم 14 اجزاء گیت 14 نکات قابل توجه قبل از تبدیل موتور 37 ملاحضات نصب گیت های میکسری معمولی 40 نتیجه گیری 41 برخی ازدستگاههای تزریق وتنظیم خودرو 42 1- دستگاه تزریق مایع خنک کننده 2- کاربا دستگاه تنظیم چراغ 3- کاربا دستگاه تزریق روغن ترمز 4- کاربا دستگاه نشت یاب باک 5- کاربا دستگاه تزریق گاز کولر 6- کاربا دستگاه تزریق روغن گیربکس 7- کاربا دستگاه تزریق روغن هیدرولیک نکاتی درمورد موتور سمند 51 کاررله دوبل 56 انجام تست جاده 56 کاربا دستگاه دیاگ 2000 58 عیب یابی برق وموتور 79-72