این مجموعه شامل:
- پوستر های طرح جابربن حیان در مورد طرح های مختلف لنگرهای دریایی
- تابلوی نمایش طرح جابربن حیان در مورد طرح های مختلف لنگرهای دریایی
- عکس جابربن حیان در مورد طرح های مختلف لنگرهای دریایی
- مطالب علمی آموزشی در باره طرح جابربن حیان طرح های مختلف لنگرهای دریایی
- این مستندات عنوان شده بر طبق آخرین بخش نامه طرح جابر می باشد.
قسمتی ازین مجموعه
لَنگَر ابزاری است که برای اتصال کشتی یا قایق به نقطهای از کف دریا بکار میرود تا از حرکت شناور مذکور جلوگیری کند. لنگرها اصولاً بر دو گونهٔ موقتی و دائمی هستند. لنگرهای موقتی را میتوان به بالا کشید و همراه با شناور برد ولی لنگرهای دائم را نمیتوان به بالا کشید بلکه برای جابجایی آن نیاز به اقدام تیم متخصص این کار است. تمامی وسایل مربوط به لنگر از قبیل زنجیر و دوّار لنگر و چشمی لنگر و دالان زنجیر و جرثقیل لنگر را لنگرافزار میگویند. دریانوردی، از آن دست مشاغلی نیست که همه با آن آشنا باشند. اندک بودن مرزهای آبی کشور وسیع ایران نیز مزید بر علت شده و اینگونه است که آگاهی عمومی چندانی از کشتی و کشتیرانی وجود ندارد. اغلب ما تصوراتی غیرواقعی از شغل دریانوردی داریم که در قالب یک طرح، بخشی از آنها را به تصویر کشیدهام (نگاه کنید به شغل دریانوردی از نگاه دیگران). لنگر کشتی وسیلهای است که در کنار وظیفهی اصلی خود، یعنی قطع اینترنت کشور ایران، برای ثابت نگاه داشتن موقعیت کشتی در آب به کار میرود. کشتیها در اسکله و حین بارگیری با طناب یا زنجیر به اسکله بسته میشوند، و لنگرها بالا هستند. در میانهی دریا هم اساساً نیازی به لنگر نیست و اگر هم آب چنان آرام باشد که کشتی هوس ایستادن کند، لزومی به انداختن لنگر نیست.