سیستم بدیكس مكاترونیك II [1]برروی فورت كانتور[2]و مركوری میستیك[3] مدل 1995 نصب گردید. انتخاب سیستم كنترل قدرت[4] موجود بر روی این سیستم اختیاری[5] است و به سفارش مشتری انجام می‌شود.
مكاتورونیك II یك سیستم غیر مجتمع چهاركاناله می باشد و از روی سیستم ترمز اصلی معمولی و یك واحد هیدرولیكی نصب شده در بین سیلندر اصلی و ترمزهای چهارچرخ تشكیل شده است. واحد هیدرولیكی خود متشكل است از:
یك محرك هیدرولیكی، یك پمپ فشار ABS یك تنظیم كننده الكترونیكی كه جعبة رله ای برروی آن سوار شده و دو عدد شیر فشارشكن. ترمز هر یك از چهارچرخ توسط یك شیر سلونوئیدی مجزا ومستقل كه در یك محرك هیدرولیكی[6] تعبیه شده كنترل می‌شود در حالتی كه سرعت خودرو بیش از mph3 بوده و یكی از چرخها در آستانة‌قفل شدن باشد شیری باز شده و فشار روغن آن چرخ را آزاد می كند تا بتواند آزادانه و متناسب با سرعت خودرو حركت كند. این دوره می‌تواند در یك ثانیه چند بار تكرار شود.
فهرست مطالب
سیستم بندیكس مكاترونیك II 1
سیستم بوش 2 2
نیپوندسو (تویوتا) 15
سیستم تویوتا 17
سیستم ABS چهارچرخ تویوتا 22
كنترل قدرت سوپرا TRAC 24
كنترل قدرت كمری 25
سیستم دولفی ABS VI 26
كلسی- هایز EBC4 32
مدل كنترل الكترونیكی ترمز (EBCM)
ترمز گیری ضد قفلمنابع
| قيمت فايل: | 5900 تومان |
|---|---|
| تعداد اسلايدها: | 45 |
| خريد فايل از سايت مرجع |